刚复牌两天，天普股份又要停牌了。
天普股份9月10日晚公告称，公司股票自8月22日至9月10日连续涨停，累计上涨185.29%，严重偏离基本面。公司就近期股票交易波动情况进行停牌核查，将于9月11日开市起停牌，待披露核查公告后复牌。
9月9日和9月10日，复牌后的天普股份连续2个交易日涨停。而此前，天普股份已经9连板，股价从8月22日开盘的29.3元/股涨到9月3日收盘的62.81元/股。今年以来，天普股份累计涨幅已达507.95%。
（图片来源：Wind）公司官网显示，天普股份主要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。主要应用于传统油车整车制造。2020年，天普股份在上交所主板上市。
和今年第一只“十倍股”上纬新材类似，天普股份本次股价“起飞”，源于获得了知名AI芯片企业中昊芯英的青睐。
8月21日，天普股份连发多份公告称，公司控股股东天普控股、天昕贸易、尤建义拟以协议转让方式，合计向中昊芯英转让公司10.75%股份。同时，普恩投资、天昕贸易拟以协议转让方式向方东晖合计转让公司8%股份。若股份转让完成，中昊芯英和海南芯繁合计持有天普控股50.01%股权，天普股份的实际控制人将变更为中昊芯英创始人杨龚轶凡。
公开资料显示，中昊芯英成立于2020年10月，是掌握TPU架构AI芯片核心技术并实现芯片量产的“明星企业”。由前谷歌TPU核心研发者杨龚轶凡联合海外科技专家创立。主打产品为TPU架构芯片“刹那”与千卡级集群“泰则”。
这让外界对天普股份涉足芯片业务充满了期待，股价也因此连续上涨。
公告发出之后，收购方的资金来源随即成为关注的焦点。
根据计算，中昊芯英在本次交易中出资约9.65亿元，关联方海南芯繁出资约3.95亿元。
关于中昊芯英是否有能力支付增资款？天普股份回复上交所问询函时表示，截至2025年8月28日，中昊芯英账面资金余额约7.46亿元，未使用的要约收购保证金1.65亿元，待入账的股权融资款约1.4亿元，合计约10.51亿元，能覆盖此次协议转让及增资所需资金。
但中昊芯英若履行全面要约收购，仍存在资金缺口。根据此前收购方案，以要约价格23.98元/股、最大收购数量3352万股为前提，要约收购所需最高资金总额约8.04亿元。即中昊芯英潜在收购资金总需求为17.69亿元。
9月10日，天普股份再次提示称，收购方无资产注入计划。截至目前，收购方之一海南芯繁及其执行事务合伙人上海芯繁科技有限公司的股东均未完成实缴出资。海南芯繁的收购资金尚未到位。
另一方面，中昊芯英目前还存在上市对赌压力。
2023年4月9日，职教领域上市企业科德教育披露公告称，公司拟与中昊芯英及其股东签署《增资协议》和《股权转让协议》。
这份增资协议中设立了特别约定。若中昊芯英未能在2026年12月31日之前完成合格IPO或被收购，科德教育有权要求中昊芯英回购其在本协议中认购的部分或者全部股权。
目前距离截止日期仅剩一年多，中昊芯英还没有准备上市的动作。此次获得天普股份的控制权，自然引发外界对中昊芯英打算“借壳上市”的猜测。不过，天普股份在公告中表示，收购方暂无资产注入计划，暂无在未来12个月内改变上市公司主营业务，或对上市公司主营业务做出重大调整的明确计划。
由于燃油车份额下降的影响，天普股份近年来业绩承压。最新财报显示，2025年上半年，天普股份共实现营业收入1.51亿元，同比下降3.44%；实现归属于上市公司股东的净利润1129.8万元，同比下降16.08%；归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润1049.52万元，同比下降14.7%。
2023年和2024年，天普股份的营业收入分别为3.48亿元、3.42亿元；净利润分别为3060.82万元和3306.60万元。
天普股份披露的公告显示，中昊芯英2024年营业收入为5.9亿元，实现净利润8891万元；但2025年上半年收入1.02亿元，净亏损为1.43亿元。
这份收购最后能否成真，只有时间才能给我们答案。
来源：中国财富网
作者：孟辰
编发：牧亚统筹：巴尼
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