近日，法国知名特种矿物企业英格瓷Imerys就专为轮胎制造推出了“最佳阻隔性能和低透气性”且具有ISCC认证（国际可持续发展与碳认证）的“第一种圆形高岭土”。Imerys介绍，该产品甚至可以替代炭黑。
可持续新材料代替炭黑
]article_adlist-->2025年9月23日，Imerys发表了一份声明，公布了其新品Polwhite Loop。据悉，这一新品具有“最佳的阻隔性能和低透气性”，可以在保障轮胎原材料环保的同时，也能让轮胎继续保持其卓越的运动、安全性能。
Imerys汽车市场销售总监Annelies Verwee表示，该产品由“一种先锋圆形高岭土开发。”同时，Imerys称，这一原材料的应用可以改变整个轮胎行业。该公司认为其研发的新材料可以代替轮胎中的炭黑——这种原材料与标准炭黑相比，干喷形式的高岭土的氧损失减少了35%，与非圆形高岭土的性能相匹配。
但该公司没有提供该材料如何改变轮胎产品的相关更具体的细节。根据Imerys的网站，该产品具有“出色的材料处理和流动性”
Imerys为能源转型、建筑、聚合物和消费品等行业提供基于矿物的专业解决方案。
全球轮胎企业可持续承诺
]article_adlist-->全球不少轮胎企业都承诺要在2030年实现50%的轮胎材料可持续。而随着日期逼近，行业对轮胎企业履行承诺一事关注度越来越高。不过目前来看，多数轮胎企业都能达成承诺。
2025年6月5日，米其林推出了Pilot Sport Endurance 2026系列。该系列采用了新材料、设计标准和生产工艺，其目标是将50%的可持续材料（可再生和可回收）整合到轮胎材料中——是米其林对可持续发展承诺的“重要一步”。
]article_adlist-->普利司通最新研发的M870系列轮胎已实现70%可持续材料应用，这一革命性成果将在拉斯维加斯可持续博览会上正式亮相。该成就标志着轮胎制造业向“零碳循环”目标迈出关键一步。
]article_adlist-->2024年，固特异已经推出了70%可持续材料高比例的乘用车轮胎EcoReady，并实现了商业化生产。公开资料显示，该轮胎推出后的官方售价是275美元（1998元）。
]article_adlist-->中国轮胎企业赛轮集团也承诺了可持续发展目标——轮胎产品中的可持续材料含量2030年提高到40%，2050年提高到100%。2024年，赛轮发布了两款高比例可持续材料轮胎：可持续材料占比达到75%的轿车轮胎和可持续材料占比达到80%的卡车轮胎。两者的滚阻系数分别为6.0和3.8，均达到欧盟标签法规定最高级——A级。
]article_adlist-->玲珑轮胎也在2024年展出了其79%可持续环保轮胎。通过采用可持续、可回收材料及RFID芯片技术，诠释了玲珑在绿色出行和技术突破上的领先力。
（责任编辑：晨晨）
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